▲ 三峡船闸是世界上连续级数最多、总水头和级间输水水头最高、技术最复杂的内河船闸。图为2月2日，运送各种物资的船舶正通过三峡船闸驶往长江下游。本报特约记者 汤伟 摄
▲ 作为长江黄金水道的“咽喉”，三峡船闸在春运期间高效运转，确保各类民生物资及时抵达沿线各地。图为2月2日，一艘满载物资的船只通过三峡船闸，驶入三峡库区。本报特约记者 汤伟 摄
▲ 作为世界上规模最大、技术难度最高的升船机，三峡升船机如同“船舶电梯”，为客货轮提供了一条过坝快速通道，有效保障春运期间长江航运的效率与畅通。图为货船正“乘坐”三峡升船机平稳上升。本报记者 毛翔春 摄
▲ 2月2日，游览三峡大坝的游客在湖北省宜昌市秭归县旅游港下船。本报通讯员 王罡 摄
▲ 透过秭归游轮母港换乘码头候船厅贴有福字的窗户望去，旅客们正在排队等待摆渡缆车，准备踏上温暖的归家之路。本报通讯员 彭强 摄
▲ 2月2日，在湖北宜昌秭归游轮母港换乘码头，游客们带着行李和年货等，在工作人员引导下换乘大巴。本报通讯员 彭强 摄
▲ 2月2日，葛洲坝船闸正式投入春运保障。作为长江航运关键节点，葛洲坝与三峡枢纽联动协作，共同守护春运期间水路运输的井然有序与旅客归途的平安顺畅。图为客船正在通过葛洲坝三号船闸，甲板上旅客凭栏眺望。本报通讯员 林海 摄
本报讯（记者 孙钰芳）2月2日，长江之畔，2026年春运开启。三峡双线五级船闸南北两线，货轮有序过坝。下游，葛洲坝船闸船舶如梭、秩序井然。游船之上，游客在船头凭栏远眺,一睹大国重器风采。
去年春运，三峡枢纽客货运量实现双增长。货运方面，三峡枢纽累计通过货运量1551万吨。其中，三峡船闸通过货运量超1538万吨，三峡船闸民生物资疏运量超400万吨。三峡升船机通过旅客超3.35万人次。
今年春运，据交通运输部预测，长江干线水路运输需求持续增长。客运方面，春节期间（2月13日至23日）预计将投入涉客船舶513艘，保障人民群众出行需要。货运方面，重点物资运输保持稳定，预计船舶货运进出港量将实现稳步增长。
为保障春运期间通过三峡枢纽的船舶安全，交通运输部长江航务管理局、三峡集团流域枢纽运行管理中心、三峡坝区消防特勤大队等单位系统协同配合，全面实施各项保障措施。
今年1月份，三峡枢纽货运量取得了佳绩，实现了“十五五” 开局的开门红。根据三峡通航日报统计，1月，三峡船闸过闸货运量1402.04万吨，同比增加3.48%。